鑲鑄法修復(fù)石料生產(chǎn)線反擊破轉(zhuǎn)子軸

這里給大家介紹一下用熱鑲鑄法悠石料生產(chǎn)線中P1007反擊破的轉(zhuǎn)子軸，P1007反擊破一般用于時(shí)每小時(shí)處理30~50立方的石料生產(chǎn)線中，下面就來(lái)給大家介紹下其修復(fù)方法。

隨著社會(huì)的發(fā)展，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作中，為構(gòu)建綠色節(jié)約型企業(yè)，有效地控制成本付出，是每個(gè)企業(yè)發(fā)展無(wú)法回避的重要課題?？刂瞥杀靖冻霰仨殢狞c(diǎn)滴小事抓起，從節(jié)能降耗做起。特別在礦山企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作中，大型設(shè)備的運(yùn)行、保養(yǎng)、檢修的機(jī)械加工件的成本付出占企業(yè)總成本付出的相當(dāng)份額。下面我們用實(shí)際工作的微薄經(jīng)驗(yàn)，淺談大型設(shè)備主軸的補(bǔ)救修復(fù)方法，使原廢軸修復(fù)再用，以此來(lái)探討礦山企業(yè)加工成本的節(jié)約。

1、原因分析

稀有公司礦業(yè)分公司每年都有許多大型機(jī)械設(shè)備由于主軸的損傷而癱瘓。一般軸類(lèi)零件的損傷常為軸頸軸承安裝處的局部損傷。具體原因可為負(fù)荷沖擊或軸承所加油脂不清潔、變質(zhì)使軸承潤(rùn)滑不良，或缺少加油，在電機(jī)的強(qiáng)行拖動(dòng)下使軸承內(nèi)圈在軸頸表面干摩擦或半干摩擦，均會(huì)使軸零件軸頸失圓、拉傷或燒傷，嚴(yán)重時(shí)軸的疲勞損傷和扭曲應(yīng)力使主軸從軸頸與軸肩臺(tái)階薄弱處斷裂。2009年6月29日礦業(yè)分公司云母碎1007反擊破由于軸承跑內(nèi)圓使反擊破主軸軸頸表面拉傷，致使風(fēng)選云母碎流程全部停產(chǎn)。

2、反擊破轉(zhuǎn)子軸的修復(fù)

為解決單位的生產(chǎn)急需，對(duì)反擊破主軸進(jìn)行了嘗試性的修復(fù)工作。反擊破轉(zhuǎn)子軸的修復(fù)說(shuō)明見(jiàn)圖1。

(1)如圖1所示先將反擊破主軸軸頸表面拉傷處AB段車(chē)平，其基本尺寸可為直徑131，用外徑千分尺測(cè)量其公差范圍。

(2)用45#鋼加工鋼套，鋼套外徑需留精車(chē)余量，尺寸可為150，內(nèi)徑尺寸為131，公差范圍比車(chē)平軸小0.08~0.10(其主要目的保證加工套與車(chē)平軸的過(guò)盈配合，據(jù)筆者現(xiàn)場(chǎng)觀察熱套時(shí)的松緊程度，此公差今后還可改為0.12～0.14，使配合更加緊密）。

(3)用氧氣割炬加熱鋼套，對(duì)鋼套進(jìn)行熱處理直至發(fā)紅，熱套至車(chē)平軸AB段。

(4)待修復(fù)軸自然冷卻后，精車(chē)AB段尺寸達(dá)軸承安裝要求，尺寸為140(+0.02+0.04)。

3、總結(jié)

修復(fù)后的反擊破轉(zhuǎn)子軸經(jīng)云母碎鉗工安裝于反擊破，至今運(yùn)行正常，恢復(fù)了正常生產(chǎn)。實(shí)踐證明這種嘗試是成功的，值得廣泛推廣。修舊利廢是企業(yè)節(jié)能降耗的必由之路，也是今后礦山企業(yè)控制加工成本的新思路。

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源：www.hcksjx.cn